Eladó ez a Cullinan a Novitectől A Gordon Murray szerint a V12-es szívómotor után az elektromosság vagy a hidrogén lesz a következő Egy svájci biztosító kamutöréstesztje csapta ki a biztosítékot a Teslásoknál Szép az új Toyota Supra, de mi lenne, ha az A70-es változatot öltözetnénk mai gúnyába? Elindította a házon belüli hidrogénes üzemanyag-cellagyártást a BMW Húszezer foglalás érkezett a Sono Sionra, a világ első sorozatgyártott napelemes villanyautójára Vannak olyan jók a kínai autók, mint külföldi vetélytársaik?
A BMW Concept iX3 tanulmányautó egyik legjelentősebb innovációja a BMW eDrive hajtáslánc-technológia ötödik generációjának premierje. A forradalmian új megoldás az elektromos motort, a váltót és a vezérlőelektronikát egy különálló, elektromos meghajtású házban egyesíti, amely kompakt méretei okán nem csupán egyszerűbben beépíthető, de a korábban alkalmazott három önálló alkatrészhez képest jelentős mértékben könnyebb is lesz. Az ötödik generációs hajtáslánc energiaellátásáról ráadásul vadonatúj, minden korábbinál kitartóbb akkumulátorok gondoskodnak. BMW Motorsport versenynaptár. Az átfogó járműtechnológiai innovációk nem csupán a menetteljesítmény és a hatótávolság terén, de a beépíthetőség tekintetében is jelentős fejlődést garantálnak – elsőként egy tisztán elektromos meghajtású SAV modellben. A hajtáslánc moduláris felépítésének köszönhetően ráadásul a mérnökök a forradalmi technológia teljesítményszintjét az adott modell karakteréhez hangolhatják, az egyes alkatrészek elrendezését pedig a rendelkezésre álló hely függvényében módosíthatják.
A 700 darabban gyártott és napok leforgása alatt elfogyott GTS-ben mutatta meg a BMW mindazt, amit ma egy sorozatgyártott sportmodellbe bele tudnak rakni. Az M3-asok 30. születésnapjára elkészült BMW M4 GTS valójában egy utcán is használható pályaautó - ehhez hűen a hátsó ülések helyén bukókeret, az elsőkén pedig kagylóülések fogadják a tulajdonosokat, sokpontos biztonsági övekkel kiegészítve. A temérdek szénszálas elem használatának köszönhetően egy lóerőre mindössze 3 kg súly jut. Bmw modellek képekkel live. A feltűnően narancssárgával kiemelt aerodinamikai kiegészítők mellett, szemet gyönyörködtető látvány a Styling 666 nevű alufelni és az OLED hátsó lámpák is. Az igazi újdonság azonban a vízbefecskendezéssel - mely a szívócsőbe áramló levegő hűtésével javítja a töltést - 500 lóerősre és 600 Nm nyomatékúra izmosított sorhatos biturbó motor. Ezzel a technológiával az M4 GTS 3, 8 másodperc alatt éri el az ominózus 100 km/h sebességet és 305 km/h-ig meg sem áll. 4. BMW 335i Touring (E91) Bár sokak szerint kilóg a 3-as BMW-k sorából a Chris Bangle-korszak alatt készült E90-es széria, a kombiért felelős tervező, Cristoph Nordmann mégiscsak jó munkát végzett.